Хотел назвать тему "режем сраку кадиллаку", но это как-то грубо и неэстетично...
Но суть всё-равно така, что, маза-фака, бро, шака-лака, как ни назови это - но мы пилить будем зад у кадиллака :)
Пострадал автомобильчик от сильного бокового удара в заднюю правую часть на дороге.
И оказался по крепости не каким-нибудь субтильным малышом (консервы из гедза, например, мы видели после точно такого ударчика...), а настоящим танком.
Судя по тому, куда уехала задняя часть кузова - очень не слабо долбанул по бочине второй участник аварии.
Перекосило сзади всё, но этот полноприводный крепыш всё-равно может самостоятельно передвигаться !
Но суть всё-равно така, что, маза-фака, бро, шака-лака, как ни назови это - но мы пилить будем зад у кадиллака :)
Пострадал автомобильчик от сильного бокового удара в заднюю правую часть на дороге.
И оказался по крепости не каким-нибудь субтильным малышом (консервы из гедза, например, мы видели после точно такого ударчика...), а настоящим танком.
Судя по тому, куда уехала задняя часть кузова - очень не слабо долбанул по бочине второй участник аварии.
Перекосило сзади всё, но этот полноприводный крепыш всё-равно может самостоятельно передвигаться !
tags: кузовной ремонт, cadillac, cadillac cts, cadilac, кадилак, кадиллак, ситиэс, кадиллак ситиэс, замена жопы, замена задницы, пилорама, резка жопы, жесть, полный перекрас
в облако тэгов, в облако тэгов обсуждения
Прочитать подробную статью по данному ремонту с детальным описанием всех нюансов
Комментарии к статье в блоге Виктора: кадиллака-распиляка HD
+1
from:
atdhetar
date: май. 19, 2015 08:54 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: май. 19, 2015 09:02 pm (UTC)
Ссылка
если честно - нет времени рукам до фоток дойти, каталогизировать, перебрать...
вообще времени не хватает
но стараюсь не реже, чем раз в месяц !
фоток - на десятки отчетов есть :)
Edited at 2015-05-19 21:02 (UTC)
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
atdhetar
date: май. 19, 2015 09:20 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: май. 19, 2015 09:26 pm (UTC)
Ссылка
у меня фоток пара красавцев реставрационных на отчет тоже лежат
только там титаническая работа разбирать эту ржавчину, коррозию, переварки
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
atdhetar
date: май. 20, 2015 08:30 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
БГ
date: дек. 9, 2015 07:53 am (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
alexsienen
date: май. 19, 2015 09:03 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
xpyctman
date: май. 19, 2015 09:06 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: май. 19, 2015 09:25 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
xpyctman
date: май. 19, 2015 09:05 pm (UTC)
Ссылка
Вот только с фразами "крыло надо выкинуть" как-нибудь помягче: уточняйте, что речь про старое, а то человек решил, что привезенное с разборки крыло кривое и надо еще одно новое искать :)
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: май. 19, 2015 09:24 pm (UTC)
Ссылка
думаю, быстро мы её отбарабаним :)
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
nordown
date: май. 20, 2015 10:20 am (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
xpyctman
date: май. 20, 2015 11:45 am (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
Да ладно, это ещё не сильный удар. Легонько.
from:
m_power
date: май. 19, 2015 09:52 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
Re: Да ладно, это ещё не сильный удар. Легонько.
from:
nordown
date: май. 20, 2015 10:16 am (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
Re: Да ладно, это ещё не сильный удар. Легонько.
from:
lexx_vlg
date: май. 20, 2015 02:58 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
Re: Да ладно, это ещё не сильный удар. Легонько.
from:
nordown
date: май. 20, 2015 03:03 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
Re: Да ладно, это ещё не сильный удар. Легонько.
from:
valeramal
date: май. 20, 2015 06:05 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
jury_borisov
date: май. 19, 2015 10:07 pm (UTC)
Ссылка
Интересно сколько владелец "съекономил" на самостоятельном поиске запчастей по разборкам ...
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
genbor
date: май. 20, 2015 06:44 am (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
biker_ilya
date: май. 20, 2015 07:07 am (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
nordown
date: май. 20, 2015 10:18 am (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
nordown
date: май. 20, 2015 10:17 am (UTC)
Ссылка
как будто кто-то заставляет, ага.
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
Warlike
date: май. 21, 2015 07:51 am (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: май. 21, 2015 08:17 am (UTC)
Ссылка
фоток этого нет
но фатального и неразрешимого там ничего не было, всё решили
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
111_eto_ya_111
date: май. 21, 2015 11:02 am (UTC)
Ссылка
"...Все ясно. Работа проделана огромная. Времени потрачено много. Результат - никуда не годится. Все переделать!".© :D
Ну а если серьезно, ты смотрел хоть какие-нибудь заводские рекомендации по ремонту подобных повреждений? Очень я не завидую хозяину...
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
Warlike
date: май. 24, 2015 10:24 am (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
111_eto_ya_111
date: май. 24, 2015 01:35 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
Комментарии неавторизованных пользователей отображаются только после модерации
Комментарии (0)
Написать комментарий