и "дальний путь" ему уже не стелется скатертью...
и "катиться-катиться" колеса стали на грани, ещё чуть-чуть и стаканы колес проржавевшие могли бы отвалиться...
и когда "скорый поезд набирал ход" в двери уже подсвистывал ветерок с улицы - трухлятина стала в некоторых местах сквозной...
и "крокодил Гена" привез как-то свой голубой вагончик к нам "на подлатать"...
и "катиться-катиться" колеса стали на грани, ещё чуть-чуть и стаканы колес проржавевшие могли бы отвалиться...
и когда "скорый поезд набирал ход" в двери уже подсвистывал ветерок с улицы - трухлятина стала в некоторых местах сквозной...
и "крокодил Гена" привез как-то свой голубой вагончик к нам "на подлатать"...
tags: кузовной ремонт, chevrolet, van, шевроле, тюнинг, полный перекрас, жесть, удаление коррозии, раптор, raptor, покрытие раптором, металл, режем, сантиметр, страшная, тотал, пополам, mikrob.ru, chevy-car-club.ru, usavans.ru, minivan.ru, покраска, автомаляр, Chevrolet (Brand)
в облако тэгов, в облако тэгов обсуждения
Прочитать подробную статью по данному ремонту с детальным описанием всех нюансов
Комментарии к статье в блоге Виктора: голубой вагон... добегался и докачался HD
+1
from:
u4450b
date: сент. 19, 2013 12:10 am (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: сент. 19, 2013 12:14 am (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
altegorio
date: сент. 19, 2013 05:17 am (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: сент. 19, 2013 10:50 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
13
date: сент. 19, 2013 06:08 am (UTC)
Ссылка
мертвыхпротухших))Если не секрет, во сколько обошлось владельцу лечение?
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: сент. 19, 2013 10:49 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
esdesign
date: сент. 19, 2013 06:24 am (UTC)
Ссылка
Думал такие тазы восстановлению не подлежат, а нет )))
Монстрёвый, конечно, труд!
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: сент. 19, 2013 10:48 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
incisio
date: сент. 19, 2013 06:25 am (UTC)
Ссылка
сколько дней/недель/месяцев ушло на этот адский труд?
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: сент. 19, 2013 10:48 pm (UTC)
Ссылка
1.5 месяца
Ответить | Ветвь дискуссии
А мне чтот не особо понравилось в этот раз:(
from:
Arkadiy Vinokurov
date: сент. 19, 2013 06:53 am (UTC)
Ссылка
Во-вторых, мне не понравилось качество нанесения страйпов: не акуратные изгибы на передних крыльях и откровенно косячное обклеивание в задней части, хотя на фотках готовых страйпов это в глаза и не особо бросается. Или заднюю часть машины в итоге перекрашивали?
Надеюсь критика будет воспринята как здоровая критика, а не как злорадство и я получу достойный, спокойный и содержательный ответ. Спасибо!
Ответить | Ветвь дискуссии
Re: А мне чтот не особо понравилось в этот раз:(
from:
velikoff
date: сент. 19, 2013 02:07 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
Re: А мне чтот не особо понравилось в этот раз:(
from:
autobotanik
date: сент. 19, 2013 10:46 pm (UTC)
Ссылка
другие также просят - отчёты поменьше делать, чтобы не заснуть во время чтения
2. полоски их контурного скотча для будущих страйпов - потом ещё не раз перемерялись и переклеивались, так что, видимо, это сфотографирован - набросок
выставлялись до миллиметра
а контурный скотч - легко двигается
уверяю вас - после финальной подгонки - все полоски тютелька-в-тютельку
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
realasterix
date: сент. 19, 2013 08:08 am (UTC)
Ссылка
Согласен с оратором выше, не думал что таких пациентов восстанавливают.
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: сент. 19, 2013 10:47 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
imdek
date: сент. 19, 2013 06:59 pm (UTC)
Ссылка
Колёсная арка, задняя её часть? Там небось ещё и брызговик был с кучей грязи за ним, или подкрылок-локер как вариант?
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: сент. 19, 2013 09:17 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
kozorog1971
date: сент. 19, 2013 10:04 pm (UTC)
Ссылка
Не скажу, что у меня ТАКОЙ вариант, вероятно полегче, но все же. Машинка нравится и в недалеком будущем буду решать ее судьбу - либо ремонт типа этого, либо в расход, чего не хочется.
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: сент. 19, 2013 10:50 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
cylons12
date: сент. 20, 2013 02:47 am (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: окт. 25, 2013 10:55 pm (UTC)
Ссылка
коррозия может быть и проявится очагами - всё на 100% истребить никогда не удастся
но потом достаточно будет уже побороться с небольшими очагами
сварные швы - обычно обрабатываем шовным герметиком, антикоррозийным грунтом либо просто антикором - поэтому они не узкое место
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
dr_noise
date: сент. 26, 2013 09:04 am (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
zuramir
date: дек. 25, 2013 05:00 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
Комментарии неавторизованных пользователей отображаются только после модерации
Комментарии (0)
Написать комментарий