размотать эм пять ?

Автомобили любят по-разному... Общие, основные хотелки достаточно известны...

Одним нужен вместительный салон, другим багажник для перевозки холодильника, многие хотят полный привод и высокую проходимость, третьим важна роскошь салона или напичканность современной электроникой... замыкают круг массовые любители как можно более экономичного содержания тачки...

И очень, очень небольшая категория авто существует вопреки, их владельцы плевать хотели на расход/клиренс/литраж багажника, этот тип любят исключительно за двигатель, а точнее, их любят за рулежку !

У нас бумер как раз такой, M5, V10... (+бонус чуть ниже пара слов про M3)

А теперь скажите, если в подобной эм-машине самое главное - двигатель+коробка - и они уцелели,
а всё остальное в хлам замотано аварией, стоит ли это дело разматывать ?

пошкодим

октавия, 13-ый год выпуска, выезд со второстепенной...

а там несется грузовичок...

шлеппп !
и вот какая большая неудача...
и что теперь выбрасывать машинку ?

Сальто на кроссовере

драматическая часть описывалась следующим образом:

"я возвращался домой из Риги по трассе Е22,
мою машину на скорости около 80км\ч, после неудачного перестраивания на обгоне занесло: планирование около 200 метров,
вылет в кювет глубиной около 4-5м рыбкой, клювом в землю, переворот на 180 градусов,
задней частью крыши ещё раз в землю и ещё один переворот, по сути сальто через капот, встали на колеса.
В машине нас было трое, все пристегнутые. Никто не пострадал, не считая моего сломанного пальца на руке." Один интересный перелетный аутлендер у нас уже был и тоже красный. Теперь попытаемся расковырять другой кусок красного металла.